현대자동차(회장 정몽구)는 중형 지게차에 들어가는 친환경 지게차 엔진을 개발했다고 28일 밝혔다.

이번에 개발한 D4DD(직렬 4기통 커먼레일) 엔진은 갈수록 강화되는 국내 및 해외의 배기가스 규제를 충족시키는 친환경 엔진이다.

특히 지게차를 주로 이용하는 공장 건물 내부 등에서 발생하는 질소산화물(NOx), 미세먼지(PM), 일산화탄소(CO) 등 오염물질의 배출량을 대폭 낮췄다는게 회사측의 설명이다.

D4DD 엔진은 전자제어 커먼레일 시스템을 동급 국내 최초로 적용, 전자제어장치(ECU; Electronic Control Unit)에서 최적의 연료분사를 제어할 수 있게 했다. 1600 bar의 고압으로 연료를 분사해 기존 기계식 엔진 대비 최대 토크는 32kg·m 에서 35kg·m으로 향상됐다.

따라서 많은 동력을 필요로 하는 저속 RPM 구간에서 토크가 낮아지지 않고 일정하게 유지돼 화물을 싣고 내릴 때 안정적이다.

현대차 관계자는 "이 엔진을 내년부터 현대중공업에 중형 지게차용으로 판매할 예정"이라며 "인터쿨러를 적용할 경우 유럽의 배기규제인 유로3 규제도 만족, 해외업체로의 수출도 가능할 것"이라고 말했다.
김용관기자 kykwan@
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