대학이 설립한 학교기업이 디젤자동차의 핵심부품을 재생하는 사업을 시작해 관심을 모으고 있다.

부산정보대학(학장 강기성)은 24일 대학내 자동차공학관에서 한국로버트보쉬기전(주)(대표이사 Rudolf Seethaler)과 재생사업서비스계약을 체결하고 현판식을 가졌다고 밝혔다.

이 대학 산학협력단 학교기업 BCS(BIT Car Service)와 체결한 이번 계약은

CRDi(Common Rail Direct Injection)와 Turbo Charger 등의 재생사업과 일부 부품의 국산화 연구개발지원을 골자로 하고 있다.

디젤엔진을 장착한 승용차의 가장 큰 불만요소였던 소음과 매연 등을 획기적으로 개선하여, 현재의 승용차 감각의 디젤차량을 탄생시킨 핵심부품이 바로 독일의 보쉬사가 개발한 CRDi와 Turbo Charger이다. 고가의 이 부품을 교환하는 데에는 적지 않은 비용이 드는데 재생품을 사용할 경우에는 이를 절반으로 줄일 수 있어 수요가 증가하고 있다.

하지만 이러한 첨단 부품을 재생하는 인력과 시설이 부족한 현실이다.

이러한 현실적인 문제를 보완하기 위해 독일 BOSCH사의 현지법인인 한국로보트보쉬기전(주)과 이 대학 BCS는 계약을 통해 영남권 전문인력교육기관으로서의 역할과 부족한 재생사업품 확보를 위해 상호 협력하기로 했다.

이를 위해 이 회사는 일정량의 고품(古品)을 제공하고 ‘CRDi용 분사 노즐 시험장치’, ‘펌프성능 시험장치’, ‘인젝트 성능시험 장치’ 등 10억에 달하는 고가의 장비들을 구축한 부산정보대학 BCS는 이를 재생하여 정비사업시장에 제공하기로 했다.

아울러, 재생에 드는 인력을 이 대학 자동차기계계열 재학생들을 적극 활용하여 생산과 현장실무 교육을 병행하여 전문인력 양성에도 큰 도움이 될 것으로 기대된다.

안기형 산학협력단장은 “재생사업을 통한 안정적인 교육재원 확보와 함께 현장 실무능력을 완비한 우수 인력을 양성할 수 있어 일석이조이다”며 “부산광역시가 지역 전략산업으로 투자하고 있는 자동차부품산업에 필요한 우수전문인력을 제공하는데 큰 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.

한편, 부산정보대학 자동차기계계열은 지난 3년간 교육부 특성화사업대학으로 선정되어 총 70여 억원의 재정지원을 받아 자동차공학과 구축 등 다양한 투자를 실시하고 있으며, 지난 6월 환경부로부터 부산·경남지역 ‘운행차 배출가스 전문정비업 정비인력 교육기관’으로 선정되어 현재까지 130여 명의 전문정비사를 배출하는 등 지역 자동차 관련 산업 교육기관으로서의 전초기지 역할을 하고 있다.