(서울=연합뉴스) 추왕훈 기자 = 고(故) 정주영 명예회장이 현대중공업 울산조선소가 착공되기도 전인 1971년 조선소 부지의 사진과 한국지폐에 그려진 거북선 그림을 내밀며 설득한 끝에 선박을 수주했다는 일화는 그의 자서전과 최근 방영되고 있는 TV 광고 등을 통해 유명해졌다.

그렇게 시작한 현대중공업이 이번에는 첫삽도 뜨지 않은 군산조선소의 일감 1년치를 확보하는 제2의 '신화'를 일궈냈다.

현대중공업은 3일 대한해운과 초대형유조선 2척을 군산조선소에서 건조하기로 계약함에 따라 앞서 수주한 대형살물선 10척을 포함해 모두 12척, 13억달러 규모의 물량을 확보했다고 밝혔다.

이는 조선소가 완공돼 본격 가동되는 2010년 1년간 일할 물량이다. 여기에 2011년 인도예정으로 대형살물선 2척도 4월말 계약을 확정짓는 등 해외선주의 주문도 이어지고 있다.

군산조선소에서는 4월말 기공식에 이어 선박건조와 조선소 건설이 동시에 진행될 예정이다.

현대중공업 군산조선소는 이로써 총 15억달러의 수주를 확정지어 올해 수주목표인 28척, 26억달러의 58% (금액기준)를 달성했다.

현대중공업은 앞으로의 수주물량도 가급적이면 대형 살물선과 초대형 유조선 위주로 선종을 단순화하여 생산효율을 높여나갈 계획이다.

현대중공업 관계자는 "군산조선소가 착공도 하기 전에 이렇게 빠르게 수주목표를 달성하고 있는 것은 세계 최고로 인정받는 현대중공업 기술력을 바탕으로 경쟁사보다 1-2년이나 빨리 배를 인도할 수 있기 때문"이라고 설명했다.

군산조선소에는 사외협력사를 제외하고 총 6천500여명이 근무하게 된다. 초기엔 연간 12-14척을 건조하나 향후 20척 건조체제로 확대되고, 매출은 연 2조원을 달성할 계획이다.

232만㎡(55만평) 부지에 100만t급 규모의 도크 1기와 1천600t의 골리앗 크레인 등 초대형 규모로 갖춰지며, 현대중공업의 36년 선박 건조 노하우를 반영하여 세계에서 가장 효율적인 레이아웃을 갖춘 첨단의 조선소로 2009년 7월경 탄생하게 된다.

이로써 현대중공업그룹은 울산에는 세계1위의 현대중공업과 세계4위의 현대미포조선을, 전남 영암에는 세계5위의 현대삼호중공업을 운영하고 있는 것에 더해 전북 군산의 첨단조선소까지 갖추게 돼 동해, 남해, 서해에서 조선소를 운영하는 국내 최초의 그룹이라는 기록도 보유하게 된다.

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