수출입銀조사 "후발국 기업보다는 3.4년 앞서"



(서울=연합뉴스) 황희경 기자 = 국내 수출기업의 기술력은 선진 기업보다는 평균 2.5년 뒤처지고 후발국 기업보다는 평균 3.4년 앞서는 것으로 조사됐다.

3일 수출입은행 해외경제연구소가 대기업 98개와 중소기업 353개 등 총 451개 기업을 대상으로 수출기업의 국제경쟁력을 조사한 결과에 따르면 선진기업과 기술 격차가 1년이라고 답한 기업이 33.0%로 가장 많았으며 이어 3년(27.3%), 2년(18.0%), 5년(13.7%) 순이었다.

산업별로는 전기.전자산업의 기술격차가 평균 2.2년으로 가장 격차가 작았으며 가장 기술격차가 큰 산업은 플랜트 산업으로 3.5년인 것으로 나타났다.

이밖에 자동차산업은 3.0년, 조선산업 2.9년, 기계산업 2.8년 등으로 조사됐다.

반면 후발국 경쟁기업과 비교한 기술우위 수준은 평균 3.4년으로 나타났다. 3년 정도 우위가 있다고 답한 기업이 31.5%로 가장 많았으며 5년(23.5%), 2년(15.1%), 1년(14.9%), 7년(12.4%) 순으로 나타났다.

산업별로는 조선산업이 후발국 대비 5.3년의 기술우위를 갖고 있는 것으로 조사돼 기술경쟁력이 가장 뛰어났으며 플랜트(4.2년)와 자동차(4.1년)도 4년 이상의 기술격차를 보였다.

반면 전기.전자(2.9년)과 석유화학(3.3년) 등은 비교적 후발국가에 비해 기술우위 수준이 높지 않은 것으로 나타났으며 섬유산업의 경우 기술격차가 2.6년으로 후발국의 추격이 가장 거센 것으로 조사됐다.

한편 수출기업 중 자사 상품의 국제경쟁력이 높은 수준이라고 판단하는 기업은 52.6%, 보통이라고 판단한 기업도 44.1%로 대부분 기업들이 국제경쟁력을 괜찮은 수준으로 보고 있는 것으로 나타났다.

산업별로는 조선(85.7%), 자동차(62.1%), 기계(55.9%), 전기.전자산업(55.1%)의 기업이 다른 산업보다 경쟁력을 높게 판단하고 있는 것으로 조사됐다.

경쟁력이 높다고 보는 수출기업들은 경쟁력 우위요소로 기술수준(86.3%), 브랜드 이미지(41.9%를 들었으며 반대로 경쟁력이 낮다고 판단한 기업들은 유통.금융 등 기타비용(56.8%), 노동생산비용(58.3%)을 주요 열위요소로 꼽았다.

한편 최근 국제경쟁력이 높아졌다고 답한 기업은 25.1%, 악화한 기업은 12.4%로 조사됐다.

국제경쟁력이 높아진 기업들의 경쟁력 향상 부문은 기술수준(77.0%), 브랜드 이미지(11.5%) 등이었으며 국제경쟁력이 낮아진 기업들의 경쟁력 악화 부문은 유통.금융 등 기타비용(39.3%), 노동생산비용(33.9%) 등이었다.

수출기업의 주요 경쟁대상국으로는 절반 정도가 중국(49.7%)을 들었으며 이어 일본(22.4%), 미국(9.1%), 독일 등 유럽선진국(7.5%) 순이었다.

수출입은행 관계자는 "수출기업의 기술수준에 있어 후발국가와 어느 정도 격차를 유지하고 있지만 선진국기술과의 격차 해소를 위해 더욱더 노력해야 한다"면서 "특히 우리나라의 주요 수출산업인 전기.전자 산업의 경우 격차가 매우 작은 것으로 나타난 만큼 이 산업의 기술개발이 더욱 요구된다"고 말했다.

zitrone@yna.co.kr

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